maksud cvt transmission for Dummies
maksud cvt transmission for Dummies
Blog Article
Jika Anda adalah pengemudi yang sering berurusan dengan lalu lintas perkotaan, CVT adalah pilihan yang sangat baik. Ia menawarkan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara sehari-hari, membuat pengalaman berkendara Anda jauh lebih menyenangkan.
Bagi yang menyukai seni berkendara tetapi tidak ingin repot, rasanya transmisi product semi otomatis atau DCT menjadi pilihan terbaik untuk saat ini.
Sesetengah CVT diprogramkan untuk menukar nisbah secara berperingkat supaya pemandu masih dapat merasai pengalaman memandu seakan transmisi automatik konvensional.
This brought about Subaru programming ‘phony change factors’ into the pc to incorporate the feeling of gears shifting.”
Doing normal routine maintenance and producing repairs when wanted will even increase the life of any auto part. Diamond described “the vehicle will jerk or [the transmission] will slip on acceleration any time a belt overheats.
Namun setiap saat, pengemudi juga bisa mengubah ke model manual untuk menggeser posisi gigi sesuai kebutuhannya tanpa bantuan pedal kopling.
Pertama ialah meneruskan tenaga yang dihasilkan oleh mesin menuju roda. Kedua ialah menciptakan momen yang dihasilkan mesin agar sesuai dengan kebutuhan baik dari segi beban atau kondisi jalan.
Di satu sisi transmisi CVT memang menawarkan pengalaman berkendara yang lebih halus seperti dijelaskan sebelumnya, tapi tak semua orang menyukainya karena karakteristik konsumen berbeda-beda.
Namun jika Anda tinggal di luar kota dengan kontur jalan pegunungan yang naik turun serta berliku, maka mobil transmisi manual sepertinya yang paling cocok.
Walaupun fungsinya masih sama seperti transmisi konvensional, dan berbeza daripada metod penukaran nisbah secara berperingkat dengan anjakan gear, CVT pula berterusan mengubah nisbah equipment, bersesuaian dengan nama diberikan.
Distinct Attributes prevent the transmission from overheating by swiftly dissipating heat produced by continual belt and pulley movement whilst bettering and preserving appropriate belt friction ke laman web that decreases belt slippage, making certain smooth Procedure and more time CVT daily life.
The belt sits bigger or reduced over the pulley surfaces of a CVT transmission, and as the pulleys go nearer with each other or farther apart, in principle, they turn out to be variable diameter gears, offering an infinite quantity of gear ratios.
Selanjutnya kekurangan transmisi CVT yang paling banyak nyata ialah terkait suara raungan mesin cukup keras. Sebabnya transmisi CVT akan menuntut mesin untuk berputar lebih tinggi dibandingkan mesin yang menggunakan matik konvensional.
Bagi sesetengah pemandu, situasi tersebut membuatkan mereka merasakan kereta bergerak perlahan, sedangkan CVT secara teori dan teknikal adalah lebih baik berbanding automatik konvensional.